的第一代预警机夭折的最大原因，原本的科研人员，想尽办法，总算是解决了包括改装发动机、气动外形巨大变化等带来的一系列问题，让这个飞机的能扛着一个直径7米厚2米的天线罩在天上平稳飞行。
但是最终仿康努斯雷达羸弱的抗地面杂波性能，让这一切努力全部化为泡影。
“仿康努斯的地面杂波处理能力有多差？”空军的同志问道。
这位同志想了想，回答道：“我们没有把这个雷达架到空中过，但是根据理论和经验估计，是在XXXX米以下就会失效。”
这个高达四位数的失效高度，让空军的同志瞬间就失去了兴趣，P-2V肆虐的日子还没过去多久呢，这个地面杂波问题让他们记忆犹新。
其实雷达的可靠“下视下射”能力，直到80年代都还是作为雷达上的一个高级功能而存在着，其麻烦程度可见一斑。
看着空军同志的脸，高振东举了举手：“各位同志，关于这个问题，我倒是有一些看法。”
听见他的话，不少人马上精神一振，这位同志从来都是有的放矢，他说有看法，那就说明应该是有一些办法的。
特别是防工委和空军的同志，高振东的“看法”对他们来说可太重要了。
见大家都看向自己，高振东道：“首先，我觉得哪怕是暂时不能处理地面杂波，雷达上天也不是没有意义，至少对于高空来袭的目标，我们就有了一种预警手段，一般来说，高空来的目标在现阶段威胁是很大、很常见的。”
空军的同志一听，觉得有道理，他们也这么考虑过，但是还是觉得不甘心，其他同志倒是觉得高振东这个先解决能解决的问题的思路，倒也可行。
“嗯，这么说也是有道理的，反正低空的目标，地面雷达同样看不见，至少先把高空的控制住。”
“嗯，高空高速突防是现在的主要突防方式，能够解决这个，其实也是不错的。”
“但是随着地形雷达的普及，现在突防方式已经在向低空突防转变了。”
“对啊，我们的攻-5不就是低空突防嘛，甚至为此牺牲作战半径也在所不惜。”
见大家各有各的想法，高振东才补上了自己后半句话。
“再说了，其实地面杂波也不是完全没法处理。”
同志们一时间就炸开了，这个问题在国内别说现在，就往后10年20年，一样是没法解决的，甚至连理论上的思路都提不出来，更别说实际工程解决了。
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