给舰，北部湾造船厂、马尾造船厂则是各承担建造两艘903A型补给舰的任务。
刘韬此次前来，会在羊城造船厂待一段时间，却是要研制一款更先进的补给舰，毕竟903A型补给舰显然没法完全满足航母编队的补给任务。
他要研制一款大型综合补给舰，专门为航母编队建造的补给舰，排水量在4~5万吨左右，仅仅排水量便是903型补给舰的一倍。
而且因为是作为航母编队的补给舰，这一款新型补给舰的航速设计指标是不低于25节。
刘韬对于这款补给舰的定位，便是一款达到世界先进水平的新型综合补给舰，可以为华夏海军航母编队、远海激动编队提供海上伴随补给。
这就需要采用新型海上补给系统，相比其他补给舰，需要具备更强的干货液货多样补给能力，如此一来才能真正担负起舰队的远海伴随补给任务。
该新型还是补给系统，则是包括横向干货补给、横向液货补给和纵向液货补给系统，可自动调整索具和管线张紧程度，用于补偿海上横向补给时舰船之间因海浪和航行引起的距离变化，能够保证多条舰艇同时接受物资油料补充
同时该系统得满足防爆、防静电、防低温、防潮湿等特殊要求。
正是因为技术设计、加工制造难度系数很高，刘韬也没有打算让研究院立项去攻克，因为船舶研究院能够拿出903A型补给舰，已经是使出了吃奶的力气。
要是让船舶研究院去研究攻克难题，恐怕起码得十年时间。
所以，刘韬亲自动手解决。
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