获得了一金一银。
前世在1985年，瑞典运动员扬·伯克洛夫（ Jan Boklov）在滑翔过程中率先将两个滑雪板的板尖向外分开形成“V”形。
当1989年扬·伯克洛夫获得世界.杯冠.军之后，空气动力学风洞实验结果证明，“V”形提供的提升力要比传统的两雪板平行姿势大百分之28。
1992年，在世界上的主要比赛中，所有奖牌获得者采用的都是“V”形姿势。
1994年3月17日，奥地利运动员安德烈亚斯·戈尔德伯格（ Andreas Goldberger）第.一个突破了跳台滑雪滑翔距离的200米大关，他的成绩是202米。
季宇宁在这届冬.奥会上，他将要采取的滑翔姿势就是这种V型姿态。
他已经在训练中尝试用这种姿态突破了空中滑翔距离的200米大关。
季宇宁在进行跳台滑雪的时候，他还是使用了系统空间的作.弊手段，他有系统空间的保护，所以他根本不担心会出现问题，而且在空中滑翔过程中，系统空间有一个对他向上的力，这使得他在空中的滑翔时间会更长，这样滑翔距离自然也更长了。
“你小子参加这两项跳台滑雪，我老是有点担心。毕竟我们刚刚开展这项运动。”。
李老爷子还是有点不踏实。
“老爷子您别担心，这项运动是有一定的风险，但它的风险性还控制在运动范围内，我还是完全有把握的。
跳台滑雪看着挺吓人，但实际上也只是吓人，比起其他雪上项目，跳台滑雪还是比较安.全的，因为跳台滑雪是一个单一的动作，它的安.全系数比高山滑雪要大得多，跳台滑雪的飞行是很安.全的，只有着陆的一刹那有危险性。
实际上冬.奥会危险性蕞大的是那个无舵雪橇，那项运动已经超越了竞技运动的范畴，达到了極限冒险运动了。”。
42459910
季宇宁提醒您：看完记得收藏【六一书屋】 www.6186618.com，下次我更新您才方便继续阅读哦，期待精彩继续！您也可以用手机版：m.6186618.com，随时随地都可以畅阅无阻...