而宁洛自带的超高流量和话题度，很好的带动了问界的讨论度。
随后几天，问界的官博和斗音，开启了暴力涨粉状态，知名度和声量也随之暴增。
至于这份声量能否转化为销量，就要看问界旗下的车型，本身实力是否过硬了。
汽车不比美妆、快消品之类的产品，售价动辄十几几十万，靠粉丝冲销量那是纯扯淡。
当然，也不是没有土豪粉，真就拿出几十个硬砸，支持自家偶像。
而且从评论区那一溜儿晒提车的图片来看，这类土豪粉还不少。
这也是宁洛十分受圈内人眼红的地方。
他的粉丝群体，质量太特么硬了！
有钱有闲的小仙女，真就是一窝一窝的往里扎！
不过这种特例毕竟是少数。
宁洛能做的，更多还是把这个品牌，带进大众视野之中，让打算购车的客户群体，多出一个名为“问界”的选项。
而在看到问界声量陡然暴涨，一跃成为国产新能源顶流品牌的声势之后，不少新能源车企也动了心思。
在此之前，虽然老牌车企都频频下场，选择明星代言，但在新能源领域，绝大多数车企还是更倾向于，把自家ceo打造成品牌代言人。
原因有很多，但最主要的原因是，新能源车企竞争更加激烈，资金流大多也十分紧张。
每年因为缺钱倒闭的新能源车企，不知凡几，哪有那个闲钱，请明星代言啊。
不是哪家都有菊厂那个资本，每年一个小目标，请来全亚洲的断层超顶流，为他们的车企品牌背书造势。
但看到宁洛代言问界后，所产生的强烈反响，真的很难让人不心动！
别的先不说，光是官宣所带来的媒体价值，以及知名度的爆炸性扩张，这钱的就值！
可惜的是，像宁洛那种流量、国民度、好感度全方位拉满的超顶流，全内娱也只此一例。。
而且巨特么贵！！
(本章完)
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