边的地段。
目前整个清溪川，周边有百分之七十都是金门集团或者说李佑的地。
他可是这边的超级大地主，有人要用公家的钱在他的地上进行建设，甚至帮周边的地升值，李佑当然是举双手欢迎。
在推行中，也有人考虑到这条高架路在首尔道路交通体系中的重要作用，担心规划方案中拆除高架路，会使首尔市中心拥堵不堪的交通状况变得更加糟糕。
不过李明学力排众议，虽然让市政府对这里进行重新评估，但还是决定按原方案进行，同时增加了穿过城市中心的公共交通，为市民提供便利的出行条件。
这就意味着很多在市中心依靠高架桥的私家车主，将不得不为了时间乘坐新的公交车。
进一步对大营汽车和天下汽车进行冲击，很多原本犹豫不决，不知道该不该买车的首尔人，都开始暂时搁下买车计划。
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