在事情达到了最高潮。
苏园园终于更新了自己的斗音。
并且完整介绍了初醒。
当所有人看完苏园园的视频以后，全网再一次讨论起了初醒。
初醒的看车人瞬间也迎来了一个高峰。
购买的人虽然并不多。
大多数人还都是在观望。
可跑网约车的人却是越来越多在开初醒了。
三个月的时间，初醒足足销售出去了十四辆车。
不过当许多人想在来到平安4S店买车的时候。
却被告知没车卖了。
原因也很简单，平安的产能跟不上去了。
你想买我没车啊。
对此现在唯一的办法就是你先下定金，下了定金以后我们再给你安排车。
而且定金就两百块钱。
到时候你不想要了这两百块钱还可以来退。
这一下轮到日系车，德系车，韩系车以及各种在十多万拥有庞大汽车市场的人慌了神。
苏灿这一招来的实在是太快太疼了。
疼到他们都还没有反应过来。
苏灿就已经在他们身上割了一块肉。
一开始大家都以为，苏灿造车就是一个笑话。
毕竟一个搞互联网的人想去造车。
这就跟贾老板造车一样，永远都是下一年。
但让他们没料到的是。
苏灿不仅造车成功了。
而且还造出来一辆好车。
所有车企市场部门的人都去看了初醒。
最后给出的答案都是。
自家没办法以相同的成本造出来相同的车。
至于原因也很简单。
苏灿压缩成本压缩的太狠了。
最基础的材料订购价格就比他们便宜了百分之十不止。
而且苏灿对于旗下的零件厂，全部都是全资控制。
换句话说苏灿直接让整辆车都降到了最低的价格。
但投入也是巨大的。
即使他们想跟苏灿来一场价格战，最后的结局也是打不过。
苏灿占据的优势实在是太大了。
不过此时所有人都有一个疑问，苏灿到底是哪来的那么多钱。
毕竟苏灿的产业现如今可都是在亏损阶段。
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