无踪。
“太狂了吧，电能汽车引领者，老雷、任老总，你们到底整了什么黑科技啊？”罗浩太好奇了，宛如有只猫咪在挠心。
“等会你就知道了。”
“没错。”
两人依旧选择卖关子。
王福、陈红、曾洪等国产车企老总都已经发现了端倪，那就是领航001出场的漂移，还有停车的侧滑都表明了它的整体性能。
因为如果你车辆整体做工有问题，这样子猛搞的话，很有可能是会侧翻的。
“看来整体构架优化的特别好，但想做电能汽车的引领者，可没有那么简单。”陈红眼神闪过抹妒忌，内心开始期盼出现什么意外。
对于车企来说，不，或者说任何行业来说，都不会喜欢有外来者进场搅局。
原本大家合资车卖得好好的，现在领航001汽车问世，说不排斥是不可能的。
在原本的车企老总眼里，陈星、任国非、雷布斯就是搅局者，是破坏他们利益的人。
已经站上演讲台的陈星可没有读心术，也不知道看台观众心里想的是什么，待掌声稍稍减弱，他也直入主题道：
“1766年，不列颠发明家瓦特改进了蒸汽机。”
“1769年，法国陆军工程师古诺制造出第一辆蒸汽机驱动的汽车。”
“1867年，德国工程师奥托制造了世界上第一台往复活塞式四冲程发动机。”
“1885年，德国人卡尔·奔驰购买了奥托的专利，并将内燃机和一台加速器安装在一辆三轮马车上，于1886年1月29日申请了第一辆三缸汽车专利，这一天被公认为现代汽车的诞生日。”
“1886年距今，已经过去了整整130年！”
陈星毫无压力地说出汽车发展史，将观众带入自己演讲节奏后，他继续声情并茂道：
“汽车的出现，改变了我们的出行方式，但西方也为我们筑起了牢不可破的专利壁垒。”
“时至今日，燃油车领域，我们依旧举步维艰。”
“但！”
突然，陈星语气加重，话锋一转道：“天无绝人之路，电能驱动的新能源汽车它来了！”
话音落下。
PPT页面进行了切换翻页，率先出现的是轮胎参数。
“说这么多，并不是让大家抵制燃油车，而是想说龙国的车企真的不容易，或许今天开始，我们可以改变以往造车困境，言归正传
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