81年开始制造原型机，1989年原型机试飞。后来对计划作了修改，使B－2轰炸机兼有高低空突防能力，能执行核及常规轰炸的双重任务。
不过强悍的性能，这费用自然也高，这样的一架飞机几乎到了2.5亿美元一架，也就是因为它价格昂贵，冷战结束之后，原本计划采购400架B-2幽灵轰炸机的订单被削弱成21架，公司受到了巨大的损失和打击。
后来诺思罗普公司收购格鲁曼公司后组成诺思罗普·格鲁曼公司，这家公司是世界第4大军工生产厂商（2007年），世界上最大的雷达制造商和最大的海军船只制造商。主要为美国和国外的军方、政府和商业客户提供系统同化，防卫电器和信息技术的创新解决方案。F14雄猫也是他们的产品。
在千禧年之后，更是收购了美国纽波特纽斯造船公司，成为了美国唯一一家，能够制造核动力航空母舰的造船厂，美国所有的核动力航空母舰，都出于其之手，也是美国两大核潜艇制造厂之一。
所以说，没有竞争过诺思罗普公司，那简直是太正常了，毕竟体量在那里摆着呢！
不过他们的意思姜言也听懂了，其实他们已经跟雅克夫列夫设计局谈成了，但现在却因为诺斯罗普公司从中作梗，导致所谓的技术合作面临失败，这就未免有些太欺负人了吧？
真的当咱们种花家没人了吗？想到这里姜言的脸色显露出了一丝愠色。
不过姜言现在也有一点疑问，为什么不是洛克希德·马丁公司。
要知道后世洛克希德·马丁公司可是主持建造了F-35B战斗机，这款战斗机同样也是垂直起降飞机。
后世很多资料都显示，这一款飞机得到了雅克141的一些资料，这次怎么没有下场，但念头一转，姜言就明白了，说不定是诺思罗普·格鲁曼公司后来把雅克141的技术卖给了洛马公司。
毕竟这两家公司，前世在1997年的时候，就曾经谋划合并，但是因为出于反垄断等的种种考虑，鹰酱政府未予批准。可这两家公司私底下有什么暗通曲款，完全不出乎意外。
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