4月份摔了一架,12月份因飞控软件故障,又摔了一架。
两次事故一共死了23人。
于是鱼鹰再次停飞,其可靠性和安全性惨遭到各方批评。
不过最后老美却力排众议,在历经多年的调整和评估后,鱼鹰终于在06年开始服役。
在服役后,鱼鹰也保持了其优良传统,时不时就给摔一架,一摔就是几十个M国大兵……
想到这里,陈海不禁就有些怂了……
这绝对不是他怕死!
而是怕送死……
主要是老美在研制鱼鹰的时候,初期五架原型机就摔了两架,40%的事故率着实有点吓人。
关键是,他对直20确实熟悉,听发动机声音都知道它状态怎么样,但试飞新飞机,这他还真不是很专业……
“咳咳……康总,咱不是说好造直20的嘛?”
“我什么时候说过要造直20?我只是说看上了直20,想参考一下它的内部结构设计而已……”
康驰看出了陈海有点打退堂鼓,于是又提议道:“你要是不行的话,要不我们还是找专业的试飞员来试试?”
“谁说我不行了?”听到康驰的质疑,陈海立马反驳道:“不就是架新直升机嘛,正好我也手痒了,我们就在跑道上简单试试,只要不飞出跑道,高度控制在500米以下,连报告都不用打。”
说着,他还推了推身边的赖庆雷,对他挤了挤眉毛:“你说对吧?”
“啊?对!”
陈海:“……”
“不对!”看到陈海疯狂的眼神暗示后,赖庆雷很快又反应了过来,连忙一本正经地说道,
“陈组,我觉得有必要提醒你一下,我们的职责是保护康博士的人身安全,由我们来试飞行器好像不合适吧?”
陈海顿时一脸满不在乎地撇了撇嘴:“怎么,你这是不相信康博士造的飞机?”
“我不……”
赖庆雷话还没说完,陈海紧接着又是一句:“一架电动飞机而已,一步步小心测试,能有什么问题?而且我的命是命,人家试飞员的命就不是命?”
“……”
赖庆雷顿时被陈海怼了个够呛。
你这演个戏,要不要这么逼真?
太考验接话的能力了吧……
赖庆雷缓了口气后,才慢悠悠地说道:“你有能力保护康博士的安全,试飞员不能,陈组,你要是执意试飞,可别怪
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