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47-49章:‘汉’的价格,太刺激了!(共三章)

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  第189章 4749章:‘汉’的价格,太刺激

第189章 47-49章:‘汉’的价格,太刺激了!(共三章)

普通油车一半不到的油损耗!

颠覆级内饰升级方案!

这两句话一出现,就狠狠地冲击了现场所有听众的耳朵!

一款B级别车,居然可以做到普通相同油车一半不到的油损耗,这怎么可能呢!

要知道,一款B级别车,综合油耗在7-8个油之间。

而距高怀钧所说,这款‘汉’的综合油耗,甚至可以达到4点几个油。

这简直是不可思议!

“好家伙!这不可能吧!这辆车看介绍,车重好像是2.2吨还是1.9吨来着,蛮大的,这个车是B级车,级车4点几个油,这过于离谱!”

“这个车居然还可以做到50公里内纯电使用,也就是说,如果我家里有个车位,普通的市区每天不嫌麻烦,可以每天不用油,只用电!”

“嗨!谁买个B级别车考虑油耗啊!买这个车,关键还是要好看,舒适,有面儿!再看看吧!”

在场的观众,不由得在那里议论纷纷。

无他,这种油耗之低,确实是夸张了,要知道开这种车的人,一般都比较勤跑,基本上随便一个车,都可以一个月节约1000块钱。

“这台车不是金玉在外败絮其中的样子货,他将深刻地改变汽车深度使用人群的消费习惯!”

“我把这款车的广告语,选为让一部车定义一个时代,这并不是我想吹牛,而是它确实牛!”

“刚才,为什么,我铺垫了那么久,讲了‘万物互联’这样一个概念,我并不是为了水时间,把一个发布会的时间拉长到2个小时。”

在场的观众听到高怀钧的这句话,都乐了。

在这个时代,如此有个性,敢大胆给自己公司的产品做宣传的老板,那就更少了!

“而是最核心的,我认为汽车,也应该是‘万物互联’的最核心部分!所以,我提出了一个汽车+的概念!”

随后切换的PPT画面上出现了‘汽车+’的大字符!

“我们将从内饰里的大屏交互入手,我们在座舱内引入「车载大屏」的概念,同样可以改变汽车。基于互感技术,汽车从「交付即终点」,实现在车内与无线电话端口的链接,变成了「以交付起点」的全生命周期服务形态!”

“目前来说,汽车行业正处


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