回机械厂，今后也得重点关注，不能出差错。
梁作新自然明白其中意义，也不会马虎。
说完事，杨小涛就跑回了办公室。
外面冷，还是办公室里暖和。
一上午待在屋里，看了会儿报告，又拿起常明杰上次送来的关于机床的设计图。
看到这些设计图，杨小涛就想起上次阿尔法特送过来的机床。
原以为机床到位后，会优先送到机械厂。
谁知机械厂的人去接收材料的时候，这才听说，那台机床被二机部的人借走了。
是的，就是陈老说的，借走了。
至于具体干啥，陈老没说，杨小涛也没办法问。
至于说研究出来推广的事，人家也不知道自己有系统啊。
于是这事就只能搁置，等二机部用完了，他们机械厂再要回来研究下。
就是不知道，二机部用完的话，他们机械厂会不会做出更好的。
看了下常明杰的设计图，杨小涛在上面做了几处更改，随后让娄晓娥将图纸送过去。
做完这些，杨小涛就想着拿出炮侦雷达的书继续学习，可刚翻开书页，就想起答应郝平川的事情。
沪上那边还没有消息，就说明郑朝阳还在准备中，或者说寻找合适的机会。
这时候，郝平川说的办法，未必没有道理。
再说了，这燃气轮机跟涡轮发动机还是有些相似的。
既然已经设计出涡轮发动机了，那就改一下，做出舰船用的燃气轮机，应该也不难吧。
想到这里，杨小涛便在纸上进行初步的燃气轮机构建。
跟飞机需要的发动机不同，轮船因为本身的体量，需要的发动机可以不如飞机的快，但一定要够有劲。
而且还能长时间保持稳定工作。
持续为轮船提供动力。
而想要达到这两个需求，看起来简单，做起来难。
如今，在当下能够完全掌握这种技术的，除了合众国，也就不列颠了。
至于联盟，还是粗糙的厉害，在这方面差的远呢。
万事开头难，哪怕杨小涛将涡轮发动机的设计结构完全掌握，乍一下手，还是有些不知所措。
好在他不是一般人，既然有困难，那就让系统帮忙好了。
只要自己多设计几次，通过系统不断的试错，总能找出最合适的设计图。
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