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第七百五十一章 说是改车,结果要推倒重来?

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“小直径越野轮胎,应该没问题,这样的话,还能增强通过性。”

四个轮胎,前后间距太大,这样遇到沟沟坎坎,可能会托底,而八个轮胎,两侧都是轮子,通过性会更好。

“这样的话,传动系统的复杂性会大大增加。”陈教授皱起来了眉头。

他们这种伞兵突击车,使用的传动系统就很特殊,发动机后置,还是横置的,然后通过他们独具特色的扭矩转换装置,把动力从横向改为纵向,然后传递给四个车轮。

现在,要装八个轮子,那动力传递就更复杂了!

“我们使用电力驱动,放弃复杂的机械传动系统,每个轮子都有一个轮毂电机来驱动。”邢富强开口。

自从用上了轮毂电机,真香!他们下一步,就是要给大八轮换成全电驱动,连自己引以为傲的侧传动也不用了!

这种伞兵车,要降低动力系统的复杂程度,当然也得使用轮毂电机来驱动!

“同时,考虑到车子体积的限制,我们连转向系统都可以省略掉,直接用坦克转弯!”

坦克没有导向轮,转弯就靠两条履带的速度差来硬搓,这种小巧的伞兵车,自然也能这么玩,轮毂电机,让一边转动,那就是转向,两边反向转动,搞不好还能来个原地掉头!

“动力系统方面,还是使用我们的混动,可以纯电行驶,也可以用发动机来充电,你们这种492发动机,太落伍了,可以上我们的2.0T柴油发动机,如果个头还是太大的话,那就只能考虑我们的其他发动机,或者,我们还可以把发动机砍掉一两个气缸。”

砍掉气缸这种事,太平洋集团已经做得是游刃有余,四缸2.0,三缸1.5,把平衡轴什么的改动一下,其他的都不变,就能让发动机的长度降低下来。

反正有了混动系统,车子需要的燃油发动机的功率,也就不需要特别高了。

能上柴油机,就不碰汽油机,毕竟这样部队的油料可以通用,而且续航里程肯定会很长,这就是柴油机的优势!

来客们面面相觑,他们已经听出来了,对方可不是只会打嘴炮,找缺陷,还会提出改进意见。

如果按照这种要求来改的话,车子的性能肯定可以提高一大截,甚至还真能整车带人空投,但是……这就意味着他们耗费多年心血研发的这款伞兵突击车,彻底无用武之地啊!

彻底推倒重来吗?

徐教授深深地呼吸了一口气,然后开口:“邢工


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