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第七百三十三章 销售火爆

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  日内瓦车展最大的黑马:太平洋集团!

两轮平衡车,高科技产品!

三轮电动车,环保的最佳产品!

红星Q5,最美轿车!

红星Q6,开创全新的时代:SUV!

第二天,各种报纸铺天盖地,头版头条,几乎都是在说一个汽车领域里崛起的新星:太平洋集团!

前几年,太平洋集团在汽车领域里就开始崭露头角了,不过,对欧洲人来说,对太平洋集团的印象还沉浸在三轮车里,觉得太平洋集团始终是难登大雅之堂的,一个生产三轮车的企业,就算是用三轮车占领了欧洲市场,那也没啥。

不过现在,他们切实地感受到了太平洋集团的威胁,如果他们不能迅速做出应对的话,那太平洋集团的车子,怕是要冲击欧洲市场了,就像是当年岛国的汽车来冲击他们的市场一样!

法国,PSA集团总部。

说起PSA,其实并不出名,很多人不知道,但是,说起标致和雪铁龙来,那就大名鼎鼎了,在东方车市刚刚发展起来的时候,三大主力车型就是桑塔纳、捷达和雪铁龙。被称为老三样。

但是几十年后,雪铁龙已经消失在了历史的长河之中,只有桑塔纳和捷达,依旧还在改头换面,继续征战沙场,甚至捷达还独立出去一个品牌,想要成为新的利润增长点。

而雪铁龙,还有标致,都是PSA集团的子品牌。

集团的起源可以追溯到1896年,当年,阿尔芒-标致创建起来了第一家公司,这时间,和奔驰宝马差不了太多。

1976年,标致和雪铁龙合并,成为了PSA集团,到了78年,又收购了克莱斯勒欧洲子公司,这样一来,集团就成了欧洲第二大汽车生产商,也是欧洲第一大轻型商用车生产商。

法国人是追求浪漫的,这也体现在他们的汽车上,那种方向盘转中间不转、那种奇葩的手刹、万年不变的1.6T发动机,扁担后悬挂,都只有法国人能做出来。

因为不调查市场,所以,法系车在东方的销量是越来越少,到最后,甚至被迫沦落到退市的地步,就算是这样,法国人依旧不认为自己的车子有问题,完全就是因为东方人不懂车,一副孤芳自赏的心态。

看看欧洲人,多懂车,咱们PSA集团在欧洲的销售,从未下滑过!

“真没想到,东方人居然跑来我们欧洲的地盘,兴风作浪。”集团负责人菲利普-瓦兰的目光望着会议室里的投影幕,脸上


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