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第三百四十四章 一代神机红头三菱

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  赵娇坐在前面,不时通过车内反光镜看后面聊天的三个人,目光中有些狐疑,但是很快也就明白过来。

在机场分开时候说的那些话,当然都是糊弄李光荣的,锋哥是真的看上三菱的发动机了,一旦从三菱引进了汽油发动机,奔驰那边也会有所反应,为了避免秦锋顺手把柴油机也给引进了,肯定会有更宽松的条件来合作生产奔驰重卡的发动机。

但是,等到木已成舟,一汽那边怎么交代?

“这种发动机还有涡轮增压款,我们是不是……”

邢富强说到一半,然后又反应过来:“我们只引进自吸版本就可以,甚至我们可以给自吸挂涡轮,提升动力,然后作为谈判的筹码,用技术来入股,甚至技术换技术!”

太平洋集团虽然没有太多的发动机技术,但是有涡轮增压器的技术!而且这个技术还是世界第一,不仅仅可以大幅度提升动力,还能提升低扭!

后世,沈阳航天三菱的发动机被人诟病,不仅仅是动力不足,只有 190马力,更重要的是最大扭矩输出太靠后。

这种发动机的最大扭矩是 250牛米,但是要在 2400转每分钟以上才会爆发出来,而在实际驾驶中,很多司机根本就舍不得踩油门,两千转就生怕发动机坏掉,更担心口袋里的钱,所以,哪怕用了这种涡轮增压发动机,很多时候都是当一款自吸来开的。

这当然是因为挂的是大涡轮,马力输出够了,但是扭矩爆发的晚,对岛国人来说,这好像也没啥,毕竟岛国人的口头禅是红线一万转干他,根本就不会舍不得踩油门。

2400转爆发的三菱发动机还不算啥, 250马力的那款,要到 3000转才会爆发!

岛国人挂了个大涡轮,所以迟滞严重,而全世界最先进的可变截面涡轮增压器技术专利在东方,太平洋集团可以给配套个合格的涡轮增压器,最大马力还能达到 250马力,但是最大扭矩的转速,可以提前到一千四百转每分钟!

哪怕是搞合资,秦锋也没想过要出钱,邢富强耳濡目染,已经学会了秦锋那一套。

格里希笑了笑:“我看可以。”

车子先到了汽车厂,格里希和邢富强都下去了,车子才继续开向市区。

“锋哥,如果我们和三菱的合作达成了,那一汽方面怎么交代?”

“唉,还能怎么交代,岛国人追着不放,要谈成中卡的合作,就得让我们签署发动机的合作协议,我们原本只想要拖延,没想到


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