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第三百三十五章 十几亿的生意

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在众人议论的时候,秦锋回来了。

“商量什么呢?”

“秦总,这车加轮子咱们能解决,但是发动机的问题……”

“发动机不是有现成的吗?”

“六百马力的是不是有些小?”

“不小,我还嫌大呢。”

五轴的用正好,八轴的还嫌小?所有人都惊呆了。

“狗大户要运输的锅炉只是长了一些,宽了一些,但是重量并不大。”秦锋说道:“甚至还不如咱们正在测试中的锅炉长呢,所以,六百马力的发动机绰绰有余。”

在后世,国产锅炉运输车的发展中,的确为发动机发过愁。

靠着和明斯克车辆厂的合资,当时的国内某厂是非常风光的,但是,当时的发动机不给力,以至于他们的多轴发射车动力普遍很小,商用的康明斯 ktta19-c700柴油发动机,最大功率 700马力,给六轴发射车使用正好,七轴的呢?那其中一根轴就空着当承重轴,做成 14*12驱动的方案,八轴的就空两根轴。

这样的车子明显是不能满足越野需求的,以至于国内在很长时间里,都没有合格的多轴发射车可以用。

以后如果东风 31出来了,己方的发射车肯定也会面临这种问题,不过那都是以后的事情了,现在驮着东风 3满地跑,还有什么动力不足的,不过就是个壳子而已,一辆两百来马力的斯太尔都能拖着跑!

秦锋不会觉得有动力不足的问题。

听到秦锋的回答,众人终于放下心来。

“秦总,那接下来就是转向机的事情了,这个……”

“把我们前轮的转向机构复制一套到后面,然后用拉杆前后连通就可以了。”

“秦总,这样是可以解决问题,但是到了公路模式下,后轮如果跟着一起转向,搞不好会翻车的。”经验丰富的邢富强开口。

后轮转向其实不是导弹车的专属,一些高档轿车也具备后轮转向能力,因为这种高档轿车一般都比较长,在道路上转弯半径很大,如果后轮能跟着调整角度,就可以大幅度降低转弯半径,实现一把过的效果。

但是,如果要是到了高速公路上,后轮转向功能就得锁死,后轮要是敢参与转向,百分之百翻车。

己方的导弹发射车为了降低转弯半径,也打算搞个后轮转向,但是如果要是在公路上前进不能锁死的话……

“这个简单,降低变速箱传动比,最多只让车子跑到六十公


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