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第一百六十二章 惊喜

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克正式定型之后,祝老退休,把剩下的研发经费交给了三代坦克改型的设计师!

祝老的目光复杂:“秦总,有了t-80坦克做参考,咱们三代坦克的研发会更顺利,我代表整个研发团队感谢你。”

“祝老,这都是我应该做的。”

国产三代坦克驶过阅兵场的时候,很多人都在那里指指点点,这不就是t-72坦克的仿制品吗?上面换个炮塔而已!

当然不止!

t-72用的是780马力的发动机,咱们用的是1200马力的发动机,咱们的战斗全重比t-72增加了十吨!虽然都是125毫米炮,但是咱们坦克炮的膛压也比t-72高了一大截!

咱们绝对不会承认先进的三代坦克是t-72的仿制品,这是咱们追赶和超越世界先进坦克的重要标志,但是,三代坦克上参考了很多t-72的设计方案,这是毋庸置疑的,比如说传动系统,用的就是t-72的双侧行星传动装置的仿制款,比如车体前面的那个v型结构,都是参考来的。

毕竟,t-72是咱们能得到的最先进的苏制坦克,是费了很大的劲从国外弄来的,当然要参考一下。

现在,有了更加先进的坦克!

“这种坦克用的是燃气轮机,我们也可以参考一下,如果能仿制出来,或许就能解决我们的动力问题了!”另一名三代坦克的副总师王老开口。

燃气轮机!

要说这个时代最牛的坦克动力,绝对是燃气轮机!

第一个把燃气轮机装上车的是老毛子,毕竟t-80就是t-64的改款,发动机舱的体积很小,以前容纳的是5td柴油机,横置气缸二冲程,功率750马力,也算是一种创新,不过功率想要提升很困难。最多就是再增加一个气缸变成6td,功率达到1000马力也很勉强。

所以,老毛子想到了燃气轮机,初期的功率就达到了1000马力,后期改款更是达到了1250马力,功率的提升很轻松,而且,启动快,不用怕冻,跑起来不会憋火,似乎是好处一大堆。

国内要搞三代坦克,最难的不是车体,不是坦克炮,不是火控,而是发动机!哪怕就算是到了99年,展示在全世界面前的时候,祝老依旧在担心发动机会掉链子,在漫长的测试中,部队甚至对频频漏油的三代坦克发动机表示了强烈不满,认为如果实在做不好,就用96坦克好了!

好在后来终于搞出来了,成熟了,接着,动力提升到了1500马力


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