是檀锦程做到了一举三得，既买到了上市主体的壳资源，又得到了尉来汽车需要的资产以及技术，甚至还获得了一個跟三菱合作的机会。
那这12亿元就花得太值了，至于檀锦程说的赶上了好时候，这点大家都心照不宣。
“你来是为了贷款的事儿吧？这个区里会帮你协调解决的，必要的时候你之前拿地的那部分也可以提前退给你。”
檀锦程眼前一亮：“真的？那太好了！”
这倒是意外的惊喜啊，招商大户的重点从来都不是在CBD，而是在田野之间，工业用地的标准其实这时期ZF都是在亏本卖的。
06年之前都是走协议价，06年之后规定必须招标了，但实际也就走个流程，最终还是按协议价来，协议的价格一般都是招标价格的三分之一。
过段时间，甚至招完标就会把其中的三分之二退还给中标企业，这一点各地各有不同。
檀锦程陆陆续续的在北仓拿了不少的工业用地，最后一次就是梅山工业区了，是为汽车工厂的二期以及三期工程准备的
面积不小，这笔资金还没有退还给尉来汽车，如果能提前拿到那倒是解了燃眉之急。
“不用说这个，好好经营你的汽车业务就行，把你们的汽车赶紧弄出来，复制在闪驰身上的成功才是真的。”
某位喜剧明星曾经说过，成名之后身边都是好人。
檀锦程在生意场上一次次的成功，从外贸，服装，电动车到互联网，似乎是无所不能，这就造成了在他的朋友圈之中有不少人相信他能做好。
包括汽车行业也是如此。
从尉来汽车成立以来，北仓这边就一直在关注着尉来汽车的动作，快速挖来张永当尉来汽车的实际管理人，随后又出手解决了汽车生产资质的问题。
顺带着还丰富了产品线，解决汽车生产资质问题的同时，一辆自己车都没有尉来汽车，却拥有了皮卡生产线，有皮卡车可以卖了。
这两个月里，张永全国范围内考察，为皮卡车新增渠道做选址，单单北仓这边，像大矸，霞浦这些工厂林立的地区，就已经开了几家扬子皮卡的专营店了。
由于国内政策的原因，像什么一年一检，15年报废等等导致市场的容量一直十分的有限，但其实说起来皮卡是最实用的汽车。
他的主要市场就是在部分解禁城市的边缘区域，像甬城的话，皮卡不能进城，但是在城市外围却是十分的流行，因为这里有非常多的小工厂。
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