定这就是自行岸防炮，不是什么巨型攻坚战车，而且之前军器局并未多做要求，现在仓促翻脸简直是不可思议。
军法司表示这没法审理，从程序上来看曹渊等人的申报审批步骤都是合法合规的。
吃瘪了的军器局随后撤销了欺瞒上级牟利的诉讼，又改作指控擅自挪用官家财产——也就是那些库存的装甲钢板、舰炮、发动机。
尽管大明海军内部对此哭笑不得，但这几个技术军官终究是自己人，要教训也得海军来教训，所以海军方面也咬定这些闲置库存是恰当的，手续齐全，并非擅自挪用。
随后军器局又改作指控曹渊等人的贿赂行径以及林林总总一些琐事，最终，军法司勉为其难的判了半年徒刑。见状，海军也退了一步，没有力保。
三辆原型车已经大体完工，终究也是55万圆真金白银制造出来的东西，被忽悠了的军器局恼怒归恼怒，没舍得将之直接拆解报废，只是叫停了后续的90辆重型自行岸防炮量产计划。
“隔三差五冒出些稀奇事来，太荒唐了！”
“呃……那夏津伯觉着该如何是好？”
“近两个月运力倒还充裕，给这仨玩意丢去。到此为止，不要再有下文了。”
为进一步加强瓦胡岛防务，大明海军决定对三辆原型车进行简单测试和评估后就直接运过去——海军方面实际上也对这种笨重的超重型坦克缺乏兴趣，做出的若干决定更多是碍于面子。
有人暗地里嘀咕用同等运力运送几百吨炮弹或十几门重炮过去岂不是更有效？
这件事不大不小，跟一些能闹出个鸡飞狗跳的事相比不值一提。
靖和二年秋冬之交充斥着一股奇怪的氛围，西线、南线、东线三个方向似乎将要同时爆发大战，战局扑朔迷离。
未来究竟是好是坏？朝野间各执己见。
在西线，万恶的极端高温酷暑和泛滥的洪灾泥泞终于过去了，疟疾、痢疾、霍乱、登革热在这半年间又导致了数以万计的非战斗减员，印杜兵团上下期冀已久的冬天可算来临。
大概是觉得收益与付出不成正比，奸诈精明的英国人在战前并未修建曼谷、仰光、吉大港之间的铁路，南亚次大陆的交通条件堪称原始。
十万余英联邦军队俘虏承担了修建从曼谷到毛淡棉到仰光的铁路，虽然直线距离只有五百多公里，可是地形极为复杂，实际里程有近千公里。
可这还远远不够，因为明军及仆从军的兵锋已突入印杜东北
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