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第291章 汽车命名:走奥迪的路让奥迪无路可走

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可能还行,但翻译后到国外怎么搞。

会议室,大家激烈的探讨了起来。探讨之后,拿出了最终的意见。

徐华盛把白虎品牌的命名方式直接套了奥迪。轿车是A系列,城市越野车是Q系列,高性能版本是S标系列,跑车是RS系列,硬派越野车是T系列。未来再把奥迪引以为傲的四驱系统弄出来,活脱脱的华夏版奥迪。

这叫走奥迪的路,让奥迪无路可走啊!

而白虎大将军也直接改名为白虎T90,听上去跟苏联坦克似得。

至于玄武品牌,轿车K系列,城市越野车X系列,MPV车型是M系列,硬派越野车J系列。

不过在玄武品牌这里,陆巡的名字被保留。国内还是用陆巡,霸道这样的名字。而到国外就直接挂J90,J60等名字。对于陆巡,霸道这名字,徐华盛觉得还是非常霸气的,用在国内也肯定受欢迎。

至于其他品牌的名字,暂时没有规划,因为青龙,朱雀,麒麟品牌暂时还没规划车型呢。

日子又忙碌了起来,华盛集团这边也很是忙碌。

摩托罗拉和华信集团也通过一系列谈判,达成了一系列协议。达成系列协议之后,摩托罗拉更是直接向华信集团下了五十亿美元的基站订单。

这笔订单也给华信集团带来了很大的利润,五十亿美元的订单,华信这边拿到的利润高达三十亿美金。

至于摩托罗拉,赚的就更多了。

摩托罗拉拉了一群资本,成了一家新的电信公司。这家电信公司的资本都是美国的大财阀,他们准备借助2G通讯技术,吃下美国移动通讯这块大蛋糕。

移动通讯市场也是一块超级蛋糕,摩托罗拉自己没办法吃太多。毕竟他是做硬件生意的,要是再插手太多移动通讯业务,直接会被美国的反垄断机构给盯上。

所以摩托罗拉就拉了一群资本,然后自己入股吃一口。同时还能成为这家运营商的唯一基站供应商,就摩托罗拉订购的50亿美元的基站,到美国一转手最起码翻翻赚,赚50亿美金的利润没问题。

而这笔订单的利润让摩托罗拉的野心更大了,对他们秘密投入的铱星计划更是野心勃勃,准备加大对铱星计划的投资,这个大坑,摩托罗拉是越跳越深。

基站的订单在源源不断的交付,而在中东,沙特皇家通讯公司的业务也在快速的扩张,阿联酋,阿曼,卡塔尔,也门,埃及,约旦,叙利亚……

这些国家的基础设施都已经在建


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